Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Più Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
Più Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73
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Linea del freno centrale (dalla parte anteriore a quella posteriore) freno a tamburo 67
  • Linea del freno centrale (dalla parte anteriore a quella posteriore) freno a tamburo 67

Tubo freno anteriore-posteriore, inizio 67

MLB012S

67 Tubo dal distributore davanti all'area del ponte posteriore nella parte posteriore. Produzione precoce con valvola di controllo della pressione fissata nella parte posteriore davanti all'assale posteriore

486,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Dettagli del prodotto
MLB012S
0842110174451
842110174451
MLB012S

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1967
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro freno V8, posteriore sinistro 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro freno ruota posteriore (misura 7/8", posteriore sinistro); auto con motore V8 Si adatta anche ai modelli 64-65, migliorando le prestazioni dell'impianto frenante, ma va sostituito su entrambi i lati con un modello più recente .
124,00 zł
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In magazzino

Riferimento: 835

Raccordo a T - Distributore tubo freno 3/8

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Adattatore 64-73 per dividere un singolo tubo freno da una pompa a 2 assi. Spesso necessario per la conversione da una pompa a sezione singola a una pompa a doppia sezione e per la conversione ai freni a disco su auto d'epoca 65-66
28,00 zł
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In magazzino

Riferimento: SHOE169-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno anteriori, Porterfield, 10x2,5" 67-73

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67-73 Ganasce per freni anteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Meno del 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche, made in USA
581,00 zł
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In magazzino

Riferimento: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

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Conversione freni a tamburo posteriori a disco 65-73. Pinze nere di una SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato.
3.106,00 zł
Più Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73
In magazzino

Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

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Conversione freni a tamburo posteriori a disco 65-73. Pinze nere di una SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e scanalati
3.387,00 zł
Più Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73
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Riferimento: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053L+P

Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Set completo per migliorare la sicurezza vostra e della vostra auto. Il passaggio ai dischi deve essere fatto prima! Kit per auto con cambio automatico, se avete bisogno di manuale - scrivete nell'ordine - cambieremo il pedale con quello giusto per voi.
5.129,00 zł
Più Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69
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Riferimento: SHOE154-R4

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

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Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1.305,62 zł
Più Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
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Riferimento: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" cromato 67-69

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67-69 Servofreno, cromato, singolo da 9". Adatto alle pompe Wilwood. Grazie al diametro maggiore, assiste quasi come il doppio da 8" ed è possibile utilizzare una pompa più lunga dell'originale. Richiede un pedale del freno più lungo per le auto con pompa freno .
759,00 zł
Più Servofreno 9" cromato 67-69
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Riferimento: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversione freni a disco anteriori da tamburi, neri 65-73

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Conversione da tamburo anteriore a freno a disco 65-73. Pinze SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile installazione...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Più Conversione freni a disco anteriori da tamburi, neri 65-73
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Riferimento: Dono30

Marca: Wilwood

Tubo freno per pinze Wilwood 30cm 1pz. 64-73

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Cavo freno 64-73 progettato per pinze Wilwood - 30 cm principalmente per dischi posteriori. Per il set è comunque necessario un adattatore da avvitare alla pinza - dritto o sagomato disponibile anche da noi
124,00 zł
Più Tubo freno per pinze Wilwood 30cm 1pz. 64-73
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Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73

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65-73 Conversione del freno posteriore da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e intagliati .
3.387,00 zł
Più Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73
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Riferimento: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freni a disco anteriori 65-73 Non dentellati

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Dischi forati e intagliati. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile installazione... .
3.057,30 zł 3.397,00 zł
Più Freni a disco anteriori 65-73 Non dentellati
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Riferimento: Proportional-valve 2B091-1A

Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73

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64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
139,00 zł
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Riferimento: C7ZZ-2005-BDX

Servofreno 67-69/70 nero

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Servo del freno 67-69 in stile con il servo Bendix originale usato sulle Mustang durante la produzione. Si adatta anche all'annata 1970. .
1.163,00 zł
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In magazzino

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: C7OZ-2B091-B

Valvola di controllo pressione freno posteriore 67-69

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67-69 Valvola che impedisce il bloccaggio dei freni posteriori quando i freni anteriori sono a disco. Sui primi modelli 67 si trova nella parte posteriore davanti al ponte e sui modelli successivi sul blocco di distribuzione
589,00 zł
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In magazzino

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