Tubo del freno, acciaio, freni a tamburo dopo il 2-1-67
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Tubo del freno, acciaio, freni a tamburo dopo il 2-1-67

IT-FMB6706
Inline tube

67 Tubi freno, auto con servofreno di fabbrica, freni a tamburo, dopo 1.02.67, acciaio

674,00 zł
Tasse incluse
Quantità

Descrizione

Può essere abbinato ad altre applicazioni di questa annata, con piccole modifiche.

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Dettagli del prodotto
IT-FMB6706

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1967
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Riferimento: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributore freni 64-73

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65-73 Blocco del distributore di pressione dell'impianto frenante. Praticamente sempre un pezzo grippato con un sensore difettoso. La piastra di montaggio della paratia può essere riposizionata con quella vecchia se era di forma diversa
270,00 zł
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Riferimento: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" cromato 67-69

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67-69 Servofreno, cromato, singolo da 9". Adatto alle pompe Wilwood. Grazie al diametro maggiore, assiste quasi come il doppio da 8" ed è possibile utilizzare una pompa più lunga dell'originale. Richiede un pedale del freno più lungo per le auto con pompa freno.
759,00 zł
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Riferimento: 760002

Blocco del freno anteriore/ per bruciare la gomma Blocco della linea 64-73

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64-73 Universal Line Lock - blocca il flusso di pressione del liquido dei freni attraverso il tubo dei freni. Premendo il pulsante, è possibile mantenere il freno delle ruote anteriori bloccato e "fumare una sbandata" sull'asse posteriore. Naturalmente, solo in pista e solo per scaldare le gomme ;-)
434,00 zł
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Riferimento: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Ganasce per freni posteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Oltre il 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche. Fatto negli USA .
581,00 zł
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