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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Conduite de frein en acier, freins à tambour après 2-1-67
  • Conduite de frein en acier, freins à tambour après 2-1-67

Conduite de frein en acier, freins à tambour après 2-1-67

IT-FMB6706
Inline tube

67 Conduites de frein, voitures avec servo-frein d'usine, freins à tambour, après 1.02.67, acier

674,00 zł
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Description

Peut être jumelé avec d'autres applications de ce millésime, avec des modifications mineures.

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Détails du produit
IT-FMB6706

Fiche technique

Année de fabrication
1967
64 autres produits dans la même catégorie :
Mâchoires de frein à tambour arrière Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73 Aperçu rapide

Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73

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64-73 Sabots de frein arrière haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant sur une vintage 67 avec un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis .
581,00 zł
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-10% Prix réduit Freins à disque avant 65-73 cranté Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freins à disque avant 65-73 cranté

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65-73 Conversion des freins avant du tambour au disque. Disques percés et crantés. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, installation facile... .
3 057,30 zł Notre prix précédent 3 397,00 zł
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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Pompe de frein, freins à tambour 64-70 Aperçu rapide

Référence: MC36222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
476,00 zł
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Durite de frein acier flex Wilwood freins 35cm Aperçu rapide

Référence: Dono35

Marque: Wilwood

Durite de frein pour étriers Wilwood 35cm 1pcs. 64-73

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64-73 Conduite de frein conçue pour les étriers Wilwood - 35cm principalement pour les disques avant. Pour l'ensemble, vous avez encore besoin d'un adaptateur vissé dans l'étrier - droit ou profilé également disponible chez nous .
134,00 zł
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Régulateur de force de freinage réglable Aperçu rapide

Référence: Proportional-valve

Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de distribution de pression du système de freinage, utilisé pour l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage de 100 à 1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Indispensable pour les conversions disque/tambour et l'adaptation des maîtres-cylindres non originaux .
139,00 zł
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Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et crantés.
3 387,00 zł
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Kit de conversion de frein à disque 67-73 Aperçu rapide

Référence: 3_4/PBU/AT

Kit de conversion pour freins à disque V8/ 67 68-73

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68-73 (peut également être utilisé pour 67) Conversion des freins à tambour en freins à disque. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers, les rotules et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Une copie conforme à l'original, ce à quoi elle ressemblait pour les millésimes 68+ moyennant un supplément de prix, un servo de frein similaire...
7 637,00 zł
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Maître-cylindre de frein - tambour/tambour sans BKV 67-70 Aperçu rapide

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
546,00 zł
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