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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Servofrein avec kit de maître-cylindre 67-70
  • Servofrein avec kit de maître-cylindre 67-70

Servofrein avec pompe et pédale 67-70 Automatique

67PBU.AT

67-70 Kit complet pour remplacer le système de freinage par un système à assistance électrique. L'ensemble comprend un servofrein, un maître-cylindre de frein et la pédale de frein proprement dite qui doit être remplacée.

1 918,00 zł
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Description

Si nécessaire, nous pouvons remplacer la pédale par une pédale manuelle. Veuillez simplement demander avant d'acheter si nous l'avons en stock.

Détails du produit
67PBU.AT
67PBU.AT

Fiche technique

Année
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Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70 Aperçu rapide

Référence: MC36222

Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures équipées de freins à tambour sans servofrein. L'ensemble comprend un câble pour les voitures sans direction assistée. Il n'était pas disponible en usine sur les modèles 1964-1966, mais il peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant l'avant de l'arrière
496,00 zł
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Kit de conversion de frein à disque 67-73 Aperçu rapide

Référence: 3_4/PBU/AT

Kit de conversion frein à disque V8 (67) 68-73

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68-73 (peut également être utilisé pour 67) Conversion des freins à tambour en disque. Comprend servo, pompe, disques, pinces, croisements et tout le nécessaire pour l'assemblage. Une copie conforme à l'original, qui ressemblait à ceci pour les modèles de 1968 et plus ; moyennant des frais supplémentaires, un servofrein est disponible, similaire au...
7 949,00 zł
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Distributeur de frein universel avec régulateur de force de freinage 64-73 Aperçu rapide

Référence: APV5 260-13190 + cosie

Distributeur de frein universel avec régulateur de force de freinage 64-73

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64-73 Égaliseur de force de freinage avec distributeur ; simplifie considérablement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées avec freins non d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation complète entre les périmètres avant et arrière.  Connecteurs en pouces et montage inclus
289,00 zł
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Verrouillage de ligne, 1/8" NPT, galvanisé Aperçu rapide

Référence: 760002

Antivol de frein avant (pour brûler le caoutchouc) Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloque le flux de pression du liquide de frein à travers la conduite générale de frein. Après avoir appuyé sur le bouton, il est possible de maintenir le blocage des freins sur les roues avant et d'« allumer la lumière » sur l'essieu arrière. Bien sûr, uniquement sur piste et uniquement pour faire chauffer les pneus ;-)
452,00 zł
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Conduite de frein universelle avec raccords en pouces (différentes tailles) Aperçu rapide

Référence: TUBE-KIT

Tuyau de frein universel avec embouts de 64 à 73 pouces

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64-73 Tubes de frein à monter soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à travailler comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. L'ensemble comprend les embouts de frein en pouces nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/ 2-20) x 2 
115,00 zł
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