Rurka bagnetu oleju Big-Block (390, 428, chrom)
Rurka bagnetu oleju Big-Block (390, 428, chrom)
Indeks: JV611
Rozwiązanie na nieustający wyciek oleju z tylnego łoża silników Small Block 351W. Możliwa jest zamiana dwuczęściowego uszczelniacza wału na jednoczęściowy. Wymagana jest obróbka bloku. Najlepiej robiąc remont silnika od razu przygotować tylne łoże pod ten siemerring.
Indeks: 586
Zestaw uszczelek gaźnika 2100 V8 dwugardzielowy Motorcraft/autolite
Indeks: C8ZZ-9600-M
64-73 Owalny filtr powietrza; logo galopującego konia
Indeks: IGN-40001
Cewka zapłonowa, olejowa 40000 V 1,5 Ω, odpowiednik standardowej V8
Indeks: C9ZZ-6781-W OS30214C
67-70 351W uszczelka miski olejowej Ford 351
Indeks: C7ZZ-14289-BB
67-68 Wiązka przewodów do wskaźników oraz cewki na silnik 390
Indeks: 12171-3-NPD FD8183VT 4P1044
64-73 Platynki aparatu zapłonowego V8
Indeks: C2DZ-8597-A
64-66 Bypass - kolanko między pompą wody a obudową termostatu. Zapis zgodny z wczesnymi rocznikami, jednak będzie pasować do wszystkich silników Small Block
Indeks: C3AZ-9741-A
Zestaw pierścieni tłokowych V8 na wszystkie 8 cylindrów
Indeks: C0DE-6584-BR VS12692R
64-73 Uszczelka kapy zaworów dla aut z silnikami 6-cio cylindrowymi
Indeks: C7OZ-12259-B
67 Zestaw kabli zapłonowych zgodnych z oryginałem wychodzącym w roku 67, (bez pompy SMOG)
Rurka bagnetu oleju Big-Block (390, 428, chrom)
