Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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En stock

Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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En stock

Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
Más Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73
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Tuberías de freno delantero para frenos de tambor sin BKV 68-69
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Tubos de freno, juego delantero 68-69

MFB004

Juego de latiguillos de freno delantero para Ford Mustang 68-69 para coches equipados de fábrica con frenos de tambor

.
486,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

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Descripción

Copias exactas de los originales. Tubos de acero con revestimiento de estaño/plomo y cromado de zinc; tornillería codificada por colores como los originales

.
Detalles del producto
MFB004
0842110173331
842110173331
MFB004

Ficha técnica

Año de fabricación
1968
1969
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: APV5 260-13190 + cosie

Distribuidor de freno universal con regulador de fuerza de frenado 64-73

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64-73 Corrector de fuerza de frenado con distribuidor incluido; simplifica enormemente la instalación del sistema de frenos. Especialmente recomendado para coches modificados con frenos no originales. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos delantero y trasero. Conectores en pulgadas y montaje incluidos
277,00 zł
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En stock

Referencia: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno trasero, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Más de un 30% más eficaces que las zapatas clásicas. Fabricado en EE. Fabricadas en USA .
581,00 zł
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En stock

Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: C8ZZ-2B120-1-SK 143.64008

Junta pistón freno 68-73

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68-73 Sellador para reparación de pistones de freno originales, juego para un lado
77,00 zł
Más Junta pistón freno 68-73
En stock

Referencia: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053

Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Juego completo para mejorar su seguridad y la de su coche. El cambio a discos se debe hacer primero! Kit para coches con cambio automático. Kit para coches con cambio automático, si necesita manual - escriba en el pedido - cambiaremos el pedal por el adecuado para usted. Set completo para mejorar su seguridad y la de su coche.
4.995,00 zł
Más Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69
En stock

Referencia: C5ZZ-2041-CK H2515

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de autoajuste de la zapata de freno/ 10 pulgadas, derecha 64-73

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64-73 Juego de ajustadores de mandíbula (10 pulgadas, derecha) - coches con suspensión a partir de V8, tambores de 5 tornillos .
87,00 zł
Más Kit de autoajuste de la zapata de freno/ 10 pulgadas, derecha 64-73
En stock

Referencia: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindro de freno V8, trasero derecho 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero derecho); coches con motor V8 . También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo .
124,00 zł
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En stock

Referencia: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado.
3.106,00 zł
Más Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73
En stock

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y ranurados
3.387,00 zł
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En stock

Referencia: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" Cromo 67-69

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67-69 Servofreno, cromado, 9" simple. Sirve para cilindros maestros Wilwood. Gracias a su mayor diámetro, asiste casi tan bien como el doble de 8" y puedes utilizar un cilindro maestro más largo que el original. Pedal de freno más largo. Requiere un pedal de freno más largo para coches con servofreno .
759,00 zł
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Agotado

Referencia: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

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Conversión de freno delantero de tambor a disco (65-73). Pinzas SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo, fácil instalación...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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En stock

Referencia: Proportional-valve 2B091-1A

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73
En stock

Referencia: 3_4/PBU/AT

Kit de conversión de frenos de disco V8/ 67 68-73

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68-73 (también se puede utilizar para 67) Conversión de frenos de tambor a disco. Incluye servo, bomba, discos, pinzas, nudillos y todo lo necesario para la instalación. Una copia que se ajusta a la original, que es lo que parecía para 68+ vintages por un cargo extra, un servo de freno que es similar a la fábrica Bendix es posible.
7.637,00 zł
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Agotado

Referencia: D1ZZ-13480-B SLS70

Interruptor de luz de freno, servo de fábrica 67-73

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67-73 Contactor de luz de freno sólo para frenos con servo original de fábrica (pieza rara, los pasadores están en el lado opuesto; verificación necesaria después del desmontaje) Sólo para frenos con servo original de fábrica.
86,00 zł
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En stock

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

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Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados .
3.387,00 zł
Más Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73
En stock

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