Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Support moteur gauche 260/289 V8 64-65
  • Support moteur gauche 260/289 V8 64-65

Coussin moteur 260-289, gauche 64-65

C3AZ-6038-H 2220 6038-5/4/7

64-65 Support de moteur, côté gauche ; utilisé sur les premières Mustangs V8

.

139,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
C3AZ-6038-H 2220 6038-5/4/7
0842110110350
842110110350
C3AZ-6038-H

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: C3AZ-6766-E

Bouchon d'huile, tourné 65-68

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65-68 Bouchon d'huile - chrome pour bouchons avec douille de fermeture papillon Capuchon d'huile - chrome pour bouchons avec douille de fermeture papillon
155,00 zł
Détails Bouchon d'huile, tourné 65-68
En rupture de stock

Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73
En stock

Référence: 80006

Équilibreur harmonique, roue avant 3 ou 4 boulons

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Amortisseur harmonique haute qualité 64-73. Universel pour tous les véhicules Small Block Windsor. Compatible avec les poulies à 3 et 4 boulons. Peut être utilisé avec les moteurs équipés d'un contrepoids de 28 oz, ou sans contrepoids (0 oz).
688,00 zł
Détails Équilibreur harmonique, roue avant 3 ou 4 boulons
En rupture de stock

Référence: C5ZZ-6980-PRO

Couvercles de soupapes et filtre à air - chrome, Small Block 289 64-73

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64-73 Competition set habillant le moteur Windsor avec du chrome. Bouchons de soupapes, y compris le bouchon d'huile, le filtre et le boîtier du filtre à air. Bonne qualité de fabrication. Kit avec autocollant pour 289, cependant vous pouvez coller un 302 ou 351 hardiment ;-) .
861,00 zł
Détails Couvercles de soupapes et filtre à air - chrome, Small Block 289 64-73
En rupture de stock

Référence: E-251K ET-2M139 M40058 L4.4

Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.
283,00 zł
View details Détails Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix
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Référence: 45011 IGN-40011-2

Marque: Pertronix

Bobine d'allumage Pertronix 0,6 Ohm 64-73

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64-73 Bobine Pertronix de haute qualité conçue principalement pour les systèmes d'allumage avec platine électronique et les modules d'allumage (0,6ohm) ; Dédiée à l'allumeur Pertronix II La bobine Pertronix de haute qualité est conçue pour les systèmes d'allumage avec platine électronique.
433,00 zł
Détails Bobine d'allumage Pertronix 0,6 Ohm 64-73
En stock

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA
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Référence: WL-6065C

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement .
335,00 zł
Détails Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73
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Référence: G1408

Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73

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64-73 Entretoise de carburateur - Isolation thermique de la base du carburateur - ouverte, également idéale pour l'injection EFI La base du carburateur peut être utilisée pour l'isolation thermique de la base du carburateur.
173,00 zł
Détails Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73
En rupture de stock

Référence: V1137 (-1/2)

Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'admission pour train de soupapes non ferroviaires . Diamètre de la tête : 1.781" Diamètre de la tête : 1.781" . Diamètre de la tige : 0.3415" Diamètre de la tête : 1.781 Longueur : 5.055" . Distance entre le bord supérieur et la rainure 0.25" .
49,00 zł
Détails Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73
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Référence: G6413

Poussoirs 174.6mm 5/ 16" Set de 16pcs

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Barre de poussée, ensemble de 16 pièces, 5/16" diamètre = 7.9mm. Longueur, 6.876" = 174.6mm Barre de poussoir, jeu de 16 pièces, diamètre 5/16" = 7.9mm. Conçu pour les culasses avec réglage du jeu des soupapes. .
349,00 zł
Détails Poussoirs 174.6mm 5/ 16" Set de 16pcs
En stock

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