Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Tube de guidage d'air chaud pour l'aspiration 351C 69-73

MCT011
69-73 Tube reliant le collecteur d'échappement d'origine au carburateur pour contrôler l'ouverture de l'aspiration mécanique

.

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Détails du produit
MCT011
0842110173225
842110173225
MCT011

Fiche technique

Année
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: P550090 WiX33033

Filtre à carburant 20 microns pour pré-carburateur et EFI 64-73

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<64-73 Filtre de pré-carburation (premier) utilisé pour garder le carburateur propre et dans les systèmes EFI comme le Holley Sniper, comme pré-filtre avant la pompe. Indiqué pour être remplacé à chaque vidange d'huile pour prolonger la durée de vie des injecteurs .
42,00 zł
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Référence: MLG005 IT-FMF6902

Marque: Inline tube

Tube de carburant du réservoir à la pompe 69-70/ et Eleanor

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69-70 Conduite de carburant du réservoir à la pompe (acier). Idéal également si vous construisez une Eleanor GT500 avec échappement latéral. N'interfère pas avec l'échappement. Peut également être adapté aux modèles 67 ou 68 antérieurs.
494,00 zł
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Référence: 550-510K 526-14

Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73

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64-73 Kit d'installation Holley Sniper EFI 2 d'origine comprenant : . Régulateur de pression de carburant Holley 12-882 . 6m de conduite de carburant Constitution d'un kit d'installation Pompe à essence Holley 12-920 . Filtres de 20 et 10 microns . Les fixations nécessaires . Raccords pour le retour du carburant au réservoir . Des kits non originaux sont...
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