Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Più Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Cavo del freno a mano anteriore 69-70
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Cavo del freno a mano anteriore 69-70

C9ZZ-2853-AR DC-C9ZZ-2853 FM-EB008B

69-70 Cavo del freno di stazionamento anteriore, dalla cabina attraverso il pavimento...

.

180,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Cavo del freno di stazionamento 69-70

.

Dettagli del prodotto
C9ZZ-2853-AR DC-C9ZZ-2853 FM-EB008B
0842110147257
842110147257
C9ZZ-2853-AR

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1969
1970
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: APV5 260-13190 + cosie

Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73

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64-73 Correttore di forza frenante con distributore incluso; semplifica notevolmente l'installazione dell'impianto frenante. Particolarmente indicato per le auto modificate con freni non originali. Il blocco combinato mantiene il completo isolamento tra i circuiti anteriori e posteriori. Connettori a pollice e montaggio inclusi
277,00 zł
Più Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73
In magazzino

Riferimento: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Ganasce per freni posteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Oltre il 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche. Fatto negli USA .
581,00 zł
Più Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73
In magazzino

Riferimento: MC-Rear-SN95

Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73

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65-73 Conversione del freno posteriore da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato .
3.106,00 zł
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In magazzino

Riferimento: 3_4/PBU/AT

Kit di conversione freno a disco V8/ 67 68-73

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68-73 (utilizzabile anche per il 67) Conversione dei freni da tamburo a disco. Include servo, pompa, dischi, pinze, snodi e tutto il necessario per l'installazione. È possibile ottenere una copia conforme all'originale, che è l'aspetto delle annate 68+ con un sovrapprezzo, un servofreno simile al Bendix di fabbrica.
7.637,00 zł
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Riferimento: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tubo freno universale con estremità in pollici 64-73

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64-73 Tubi freno per autoforgiatura. Acciaio alluminato di alta qualità, flessibile e facile da guadagnare come il rame, ma dall'aspetto originale. Include i necessari occhielli del freno da 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2
111,00 zł
Più Tubo freno universale con estremità in pollici 64-73
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Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73

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65-73 Conversione del freno posteriore da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e intagliati .
3.387,00 zł
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Riferimento: C7ZZ-2005-BDX

Servofreno 67-69/70 nero

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Servo del freno 67-69 in stile con il servo Bendix originale usato sulle Mustang durante la produzione. Si adatta anche all'annata 1970. .
1.163,00 zł
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Riferimento: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindro freno V8, posteriore destro 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro freno ruota posteriore (misura 7/8", posteriore destro); auto con motore V8 . Si adatta anche ai modelli 64-65, migliorando le prestazioni dell'impianto frenante - ma sostituirlo su entrambi i lati con un modello più recente .
124,00 zł
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Riferimento: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" cromato 67-69

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67-69 Servofreno, cromato, singolo da 9". Adatto alle pompe Wilwood. Grazie al diametro maggiore, assiste quasi come il doppio da 8" ed è possibile utilizzare una pompa più lunga dell'originale. Richiede un pedale del freno più lungo per le auto con pompa freno .
759,00 zł
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Riferimento: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freni a disco anteriori 65-73 Non dentellati

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Dischi forati e intagliati. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile installazione... .
3.057,30 zł 3.397,00 zł
Più Freni a disco anteriori 65-73 Non dentellati
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Riferimento: HW2101-(/4) H2101-(/2)

Cavo di tensione del regolatore della ganascia del freno V8 64-73

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64-73 Cavo di tensione autoregolatore in freni a tamburo. Lunghezza misurata dal punto di aggancio al centro dell'occhiello circa 24 cm . Non adatto a vetture a 6 cilindri .
18,26 zł
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Riferimento: Dono30

Marca: Wilwood

Tubo freno per pinze Wilwood 30cm 1pz. 64-73

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Cavo freno 64-73 progettato per pinze Wilwood - 30 cm principalmente per dischi posteriori. Per il set è comunque necessario un adattatore da avvitare alla pinza - dritto o sagomato disponibile anche da noi
124,00 zł
Più Tubo freno per pinze Wilwood 30cm 1pz. 64-73
Ultimi articoli in magazzino

Riferimento: C8ZZ-2B257-A

Distributore freni 67-69

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67-69 Blocco di distribuzione della forza frenante con regolatore della forza frenante per evitare il bloccaggio delle ruote posteriori quando si utilizza un disco all'anteriore e un tamburo al posteriore.
1.208,00 zł
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In magazzino
Abbinato

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