Korek oleju (chromowany wciskany, bez rurki). Pasuje do nie oryginalnych kap.
Średnica 63,5mm
Wysokość 54mm
Średnica otworu w kapie do której pasuje: 31mm
Korek oleju (chromowany wciskany, bez rurki)
Indeks: C5ZZ-6675-B 57150
64-73 Miska olejowa, mały blok (niebieska)
Indeks: C3AZ-9741-A
Zestaw pierścieni tłokowych V8 na wszystkie 8 cylindrów
Indeks: S1MS-8260/86-S
65-70 Wąż chłodnicy z logiem Shelby, 289/302 65-68 oraz 351W (także nowy 427 na bloku Dart) idealny dla Shelby lub Eleanor GT500
Indeks: C5ME-6766-A
65-73 Przekręcany korek wlewu oleju do kapy zaworowej, bez odmy.
Indeks: C5ZZ-6750-K SUM-G3867
260- 289- 302 Chromowany bagnet i rurka, silniki V8
Indeks: MPE-108BR
64-73 Zaślepki bloku silnika typu Windsor (289 302 351)
Indeks: FS-8548PT16 KS2328
64-73 Zestaw uszczelek silnikowych 260-289-302 Ford SB V8
Indeks: C2OZ-6584-AC VS38300
64-73 260/289/302/351W Uszczelki pod pokrywy zaworów, komplet.
Indeks: B7A-12106-A 63130 FDM1021E0
64-73 Kopułka aparatu zapłonowego. Wszystkie silniki V8
Indeks: C5AZ-3A006-C
65-66 Zatyczka pompy wspomagania wraz z miarką poziomu
Indeks: C6AZ-6A664-N
Marka: Scott Drake
64-68 Przewód gumowy odmy od zaworka PCV do gaźnika
Indeks: S1MS-9601-A
65-73 Filtr powietrza owalny, wkład dla filtrów Cobra, Shelby, Ford Racing itp...
Indeks: IGN-40011-2
64-73 Pertronix wysokiej jakości cewka przeznaczona głównie dla układów zapłonowych z elektronicznymi platynkami i modułami zapłonowymi (0,6ohm); może być użyta także w zwykłym układzie z klasycznymi platynkami
Indeks: C4AZ-8546-P1
64-73 Aluminiowa przekładka dystansowa mocowania wiatraka 1,5 cala = 3,81cm
Indeks: C4OZ-6020-A ATC4850
64-73 Uszczelki pompy wody oraz rozrządu dla silników Small Block 289/302
Indeks: C3OZ-9424-S
Aluminiowy kolektor ssący o wysokiej wydajności (satynowy)
Korek oleju (chromowany wciskany, bez rurki). Pasuje do nie oryginalnych kap.
Średnica 63,5mm
Wysokość 54mm
Średnica otworu w kapie do której pasuje: 31mm
