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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Carter d'arbre à cames 351C
  • Carter d'arbre à cames 351C

Carter d'arbre à cames 351C

CC448

L'ensemble du plateau de l'arbre à cames 67-73 pour les moteurs de la famille Cleveland

.

134,00 zł
TTC
Quantité

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favorite_border favorite Liste de souhaits
Détails du produit
CC448
0842110128355
842110128355
C5ZZ-14056-6WL

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :
Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock
Chaîne de distribution à rouleaux, petit bloc 289 302 351W 64-73

Référence: 7820

Marque: Edelbrock

Chaîne de distribution à rouleaux, petit bloc 289 302 351W 64-73

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64-73 260/289/302/351W pignon de distribution ; renforcé, double, sur roulettes, pour entraînement de pompe à essence monobloc compatible avec les moteurs anciens jusqu'à 73 .
383,00 zł
Détails Chaîne de distribution à rouleaux, petit bloc 289 302 351W 64-73
En rupture de stock
Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

Référence: 50053

Marque: Pertronix

Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

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<64-73 Câbles d'allumage, noirs, 8 mm. Nécessaire lorsque vous souhaitez disposer joliment les faisceaux d'allumage dans des guides spéciaux. Comprend les extrémités standard - fiche mâle et HEI - fiche femelle .
371,00 zł
Détails Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73
En stock
Bouchon d'huile - à visser, chromé 68-70

Référence: C8AZ-6766-BR

Bouchon d'huile - à visser, chromé 68-70

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68-70 Bouchon de remplissage d'huile avec remplissage d'huile pour le raccordement sous le filtre à air Les bouchons de remplissage d'huile et les bouchons de remplissage d'huile pour le raccordement sous le filtre à air
254,00 zł
Détails Bouchon d'huile - à visser, chromé 68-70
En rupture de stock
Arbre à cames Howards 390 428 FE 67-73

Référence: CL258021-09

Arbre à cames hydraulique 390 428 Howards 67-73

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67-73 Arbre à cames moyen pour les moteurs Big Block FE 390/428. Remarque : les bas régimes seront irréguliers, la dépression sera plus faible. Fonctionnement correct du moteur à partir de 1800 tr/min.
1 357,00 zł
Détails Arbre à cames hydraulique 390 428 Howards 67-73
En rupture de stock
Bouchon d'huile fermeture baïonnette avec ventilation noir 68-70

Référence: C8AZ-6766-A

Bouchon d'huile, tourné 68-70

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68-70 Bouchon de remplissage d'huile - filtre à air monté sur le couvercle de la valve, côté conducteur Capuchon de remplissage d'huile - filtre à air monté sur le couvercle de la valve, côté conducteur
218,00 zł
Détails Bouchon d'huile, tourné 68-70
En rupture de stock
Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73
En stock
Ventildeckel 289 302 351W "Shelby" 64-73

Référence: Pentroof CS Shelby Tall Valve Covers - Black

Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500
En rupture de stock
Entretoise de carburateur 1" avec kit de montage

Référence: G1408

Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73

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64-73 Entretoise de carburateur - Isolation thermique de la base du carburateur - ouverte, également idéale pour l'injection EFI La base du carburateur peut être utilisée pour l'isolation thermique de la base du carburateur.
173,00 zł
Détails Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73
En rupture de stock
Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73

Référence: 1442

Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : FEL-PRO conçus pour les moteurs Big Block avec des têtes d'origine à 16 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints du moteur d'origine en raison de l'espacement spécial des boulons dans les têtes. Il ne convient pas aux têtes à 14 trous .
174,00 zł
Détails Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73
En stock
Raccordement pont d'admission chauffage 390 67-70

Référence: C8AZ-18599-C L1.21

Coude de collecteur d'admission pour tuyau de chauffage - chrome 67-70

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67-70 BigBlock 390 Original intake manifold water spigot from which hot water goes to heater L'eau chaude va au chauffage L'eau chaude va au chauffage.
208,00 zł
Détails Coude de collecteur d'admission pour tuyau de chauffage - chrome 67-70
En rupture de stock
Vacuostat pour distributeur d'allumage 67-73

Référence: PVS14

Vacuostat à température contrôlée 67-73

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67-73 Valve à vide contrôlant l'accélérateur d'allumage à double pompe ; pour les voitures avec une double pompe au niveau de l'appareil d'allumage. Lorsque la voiture est chauffée, elle permet un angle d'avance à l'allumage plus important, ce qui facilite le fonctionnement sur un moteur froid .
164,00 zł
Détails Vacuostat à température contrôlée 67-73
En stock
Raccord, réducteur, 1/2" NPT à 3/8" NPT

Référence: S-652

Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission

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Adaptateur - un adaptateur très souvent nécessaire pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents ou pour la sortie d'eau vers le chauffage. L'adaptateur peut être utilisé pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents.
37,00 zł
Détails Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission
En stock
Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 64-73

Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
Détails Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73
En stock
Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

Référence: MS15520

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : Mahle conçus pour les moteurs BigBlock avec des têtes GT - 14 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints d'origine du moteur en raison de l'espacement spécial des boulons sur les têtes Mustang .
158,00 zł
Détails Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73
En stock
Nouveau Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties

Référence: 73054

Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties

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Chaîne de distribution pour moteurs SmallBlock 289, 302 et 351W. Ne convient pas aux moteurs BigBlock. Comprend un engrenage avec des découpes pour le nouvel engrenage d'entraînement de pompe à carburant en deux parties !
149,00 zł
Détails Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties
En stock

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