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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Machine lumineuse du faisceau de câblage V8, Mustang 1966
  • Machine lumineuse du faisceau de câblage V8, Mustang 1966

Ford Mustang V8 66 Harnais électrique d'alternateur

C6ZZ-14056-8

66 Reproduction originale du faisceau électrique de l'alternateur pour Ford Mustang 1966 avec moteur V8

.
181,00 zł
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Description

Au fil du temps, le câblage peut être endommagé par l'abrasion, la corrosion ou les fissures, ce qui entraîne des problèmes de charge. Le nouveau faisceau offre une solution simple et professionnelle à ces problèmes.

Détails du produit
C6ZZ-14056-8
C6ZZ-14056-8

Fiche technique

Année
1966
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. <64-73 La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve (pour la F150, il faut un faisceau supplémentaire) avec n'importe quelle voiture. Il est livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Ne fonctionne qu'avec...
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<64-73 Active Subwoofer - le seul woofer que j'ai pu trouver sur le marché et qui tient sous le siège d'une Mustang classique. De plus, le résultat est excellent. Voyez par vous-même dans la vidéo : https://youtu.be/WQxPhgQj7qQ.
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Mini Starter Automatic et T5 / TKO / TKX 64-73 Aperçu rapide

Référence: 3268

Transmissions automatiques à démarreur et T5 64-73

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<64-73 Démarreur, moteurs 289 302 351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toute transmission automatique et conversion à la transmission T5/TKO/TKX avec un carter d'embrayage plus récent. La transmission automatique et la conversion à la transmission T5/TKO/TKX sont des éléments essentiels de la transmission automatique.
460,00 zł
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Verre fusible SFE20 (6,3 x 32 mm) 64-73 Aperçu rapide

Référence: SFE20

SFE20 fusible en verre/ 6,3 x 32mm

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Grand fusible en verre, non utilisé à l'origine sur les Mustangs classiques. Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970.... Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970... .
7,68 zł
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Suppression du filtre de signal radio 64-73 Aperçu rapide

Référence: CM86550

Filtre antiparasite pour radio FM ou amplificateur 64-73

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64-73 Filtre pour empêcher la transmission d'interférences électromagnétiques à divers équipements utilisés dans une voiture avec une alimentation 12V DC. Élimine les bourdonnements dans les haut-parleurs causés par le fonctionnement de l'alternateur et du système d'allumage dans les voitures classiques .
25,00 zł
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Contacteur neutre C4 / C 6 boite automatique 65-70 universel Aperçu rapide

Référence: 1S5311 FM-NSS07

Interrupteur de sécurité et de marche arrière Crescent 65-70

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Interrupteur universel de mise à feu sur P et N uniquement, et feux de recul - Interrupteur de sécurité au point mort. Toutes les Mustangs avec transmission C-4 et C-6. Ne possède pas la bonne prise - vous devez recâbler les bornes. .
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Commutateur de phare 65-68 Aperçu rapide

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Interrupteur d'éclairage 65-68

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Commutateur de phares 65-68. Conçu pour la puissance transmise aux lampes d'origine - ampoules en verre. Si vous utilisez des lampes H4 ou des halogènes de puissance avec ce commutateur - elles clignoteront déconnectées par le fusible intégré. Il est alors nécessaire d'utiliser un relais supplémentaire.
115,00 zł
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