Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Tubo freno freno a disco anteriore destro 68-70
  • Tubo freno freno a disco anteriore destro 68-70

Tubo freno/dischi, destro 68-70

C8ZZ-2078-AR 2203215

68-70 Tubo flessibile del freno a disco, destro

.

193,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Tubo freno giusto per auto con freni a disco di serie 68-70

.

Dettagli del prodotto
C8ZZ-2078-AR 2203215
0842110143020
842110143020
C8ZZ-2078-AR

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1968
1969
1970
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C5ZZ-2018-SM-BR 1311-0011-00 SBC11

Pastiglie freno anteriori 65-67

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65-67 Pastiglie freno progettate per le pinze originali o per la conversione con una copia delle pinze originali a quattro pistoncini
193,00 zł
Più Pastiglie freno anteriori 65-67
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Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

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Conversione freni a tamburo posteriori a disco 65-73. Pinze nere di una SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e scanalati
3.387,00 zł
Più Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73
In magazzino

Riferimento: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
546,00 zł
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Riferimento: C8ZW-4338-A B-10334

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Bullone per la presa d'aria del diffusore/linea dei freni 64-66 GT e 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Bullone assale posteriore - sfiato differenziale, più corto per tubo freno posteriore in gomma con piastra - utilizzato su 65-66 GT e su tutti i 67-73
98,00 zł
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Ultimi articoli in magazzino

Riferimento: C8ZZ-2B257-A

Distributore freni 67-69

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67-69 Blocco di distribuzione della forza frenante con regolatore della forza frenante per evitare il bloccaggio delle ruote posteriori quando si utilizza un disco all'anteriore e un tamburo al posteriore.
1.208,00 zł
Più Distributore freni 67-69
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Riferimento: C7ZZ-2005-BDX

Servofreno 67-69/70 nero

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Servo del freno 67-69 in stile con il servo Bendix originale usato sulle Mustang durante la produzione. Si adatta anche all'annata 1970. .
1.163,00 zł
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Riferimento: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053

Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Set completo per migliorare la sicurezza vostra e della vostra auto. Il passaggio ai dischi deve essere fatto prima! Kit per auto con cambio automatico, se avete bisogno di manuale - scrivete nell'ordine - cambieremo il pedale con quello giusto per voi.
4.995,00 zł
Più Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69
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Riferimento: 835

Raccordo a T - Distributore tubo freno 3/8

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Adattatore 64-73 per dividere un singolo tubo freno da una pompa a 2 assi. Spesso necessario per la conversione da una pompa a sezione singola a una pompa a doppia sezione e per la conversione ai freni a disco su auto d'epoca 65-66
28,00 zł
Più Raccordo a T - Distributore tubo freno 3/8
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Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: Proportional-valve 2B091-1A

Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73

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64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
139,00 zł
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Riferimento: C7OZ-2B091-B

Valvola di controllo pressione freno posteriore 67-69

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67-69 Valvola che impedisce il bloccaggio dei freni posteriori quando i freni anteriori sono a disco. Sui primi modelli 67 si trova nella parte posteriore davanti al ponte e sui modelli successivi sul blocco di distribuzione
589,00 zł
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Riferimento: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro freno V8, posteriore sinistro 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro freno ruota posteriore (misura 7/8", posteriore sinistro); auto con motore V8 Si adatta anche ai modelli 64-65, migliorando le prestazioni dell'impianto frenante, ma va sostituito su entrambi i lati con un modello più recente .
124,00 zł
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Riferimento: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Ganasce per freni posteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Oltre il 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche. Fatto negli USA .
581,00 zł
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In magazzino

Riferimento: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freni a disco anteriori 65-73 Non dentellati

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Dischi forati e intagliati. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile installazione... .
3.057,30 zł 3.397,00 zł
Più Freni a disco anteriori 65-73 Non dentellati
In magazzino

Riferimento: MC36222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
476,00 zł
Più Pompa freno, freni a tamburo 64-70
In magazzino

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