Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Vilebrequins 6cyl. 3,3 L (200 Cu.) 64-73

BB606J ("10" L.4.27

64-73 cupules acétabulaires - tailles au choix

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Détails du produit
BB606J ("10" L.4.27

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Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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349,00 zł
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Référence: C3AZ-9441-A AMS4850 L1.22

Joints de collecteur d'admission 302/351W, 64-73

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64-73 Joint pour collecteur d'admission, jeu Small Block. L'ensemble comprend un joint en liège pour les collecteurs étroits 302 et 351W. Des canaux d'eau externes plus grands adaptés aux têtes 351 W et 302 plus récentes sont recommandés. Les têtes 289 d'origine nécessitent des joints avec un passage d'eau plus petit. Également disponible chez nous.
130,00 zł
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Référence: 1105-P

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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605,00 zł
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Référence: 1144HC L2.26

Pistons 8 pcs. 351W compression augmentée, tailles au choix

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Kit de pistons 64-73 pour l'ensemble du moteur 351 W. Pistons à dessus plat, augmentent la compression. Ils augmentent la puissance à 100 ch dans tous les moteurs détendus de 351 W, souvent remplacés par des Mustang.
1 849,00 zł
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Produit disponible avec d'autres options

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de valve, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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Couvercles de soupapes hauts pour moteurs de la famille Windsor. Couvre-soupapes. Inscription 427 - cependant, ils conviennent à tous les plus petits. Ils agrandissent optiquement le moteur. Parfait pour les salières Stroker 347 ou 408 .
2 384,00 zł
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