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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Conduite de frein, freins à disque électriques, voitures anciennes jusqu'au 2-1-67, acier
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Conduite de frein, freins à disque électriques, voitures anciennes jusqu'au 2-1-67, acier

IT-FMB6703
Inline tube

67 Conduites de frein, voitures avec servo-frein d'usine, freins à disque, jusqu'à 1.02.67, acier

674,00 zł
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Description

Peut être jumelé avec d'autres applications de ce millésime, avec des modifications mineures

.

Détails du produit
IT-FMB6703

Fiche technique

Année
1967
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Conduite de frein universelle avec raccords en pouces (différentes tailles) Aperçu rapide

Référence: TUBE-KIT

Tuyau de frein universel avec extrémités en pouces 64-73

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<64-73 Tubes de frein à forger soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à gagner comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. Comprend les pattes de frein nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2 Les tubes de frein pour autoforgeage sont en acier aluminé de qualité...
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Servofrein chromé 67-69 Aperçu rapide

Référence: C7ZZ-2005-CHROM

Servo de frein 9" Chrome 67-69

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67-69 Servo de frein, chromé, 9" simple. Convient aux maîtres-cylindres Wilwood. Grâce à son plus grand diamètre, il assiste presque aussi bien que le double 8" et vous pouvez utiliser un maître-cylindre plus long que celui d'origine. La pédale de frein doit être plus longue pour les voitures avec un booster de frein . Nécessite une pédale de frein plus...
759,00 zł
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Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69 Aperçu rapide

Référence: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2xBR5406

Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Ensemble complet pour améliorer votre sécurité et celle de votre voiture. Le changement pour les disques devrait être fait en premier! Kit pour les voitures avec transmission automatique, si vous avez besoin de manuel - écrivez dans la commande - nous allons changer la pédale à la bonne pour vous. La pédale de frein doit être remplacée par...
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Verrouillage de ligne, 1/8" NPT, galvanisé Aperçu rapide

Référence: 760002

Blocage du frein avant/ pour brûler le caoutchouc Line Lock 64-73

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<64-73 Universal Line Lock - bloque le flux de pression du liquide de frein à travers le tuyau de frein. En appuyant sur le bouton, il est possible de maintenir les roues avant bloquées et de "fumer une embardée" sur l'essieu arrière. Bien sûr, uniquement sur la piste et seulement pour chauffer les pneus ;-)
434,00 zł
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Mâchoires de frein frein à tambour avant Porterfield V8 (390-428) 10x2 1/2" 67-73 Aperçu rapide

Référence: SHOE169-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Sabots de frein avant, Porterfield, 10x2.5" 67-73

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67-73 Les mâchoires de frein avant haute performance. Des tests indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que les freins à disque, en testant une '67 vintage avec un moteur BigBlock. Moins de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques, fabriquées aux États-Unis .
581,00 zł
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-10% Prix réduit Freins à disque avant 65-73 cranté Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freins à disque avant 65-73 cranté

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65-73 Conversion des freins avant du tambour au disque. Disques percés et crantés. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, installation facile... .
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