Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Cleveland

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Description
Fabriqué aux États-Unis

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Détails du produit
Ford 351 Cleveland Die-Cast Logo - Black

Fiche technique

Année
1969
1970
1971
1972
1973
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Segments de piston 390, molybdène, / tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres du moteur 390 BigBlock FE. La qualité supérieure, les segments sont fabriqués avec du chrome ajouté et du molybdène.. Qualité supérieure, segments fabriqués avec du chrome et du molybdène ajoutés. Diamètre STD= 4,050 po plus surdimensionnement (ex 0,5 po). Diamètre STD= 4,050 in. plus oversize (ex :...
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Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
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Référence: SBFL1WP-AHF

Marque: CVF Racing

Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M High Flow 69-73

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Poulie de pompe à eau, 1 gorge, pour les voitures avec poulie de vilebrequin à 4 boulons Aussi pour les voitures plus anciennes avec changement de moteur sur les modèles plus récents. Cette poulie convient également aux voitures anciennes dont le moteur a été remplacé par un modèle plus récent. Pour les applications avec alternateur uniquement .
633,00 zł
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Référence: MS15520

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : Mahle conçus pour les moteurs BigBlock avec des têtes GT - 14 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints d'origine du moteur en raison de l'espacement spécial des boulons sur les têtes Mustang .
158,00 zł
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Référence: 1105-P

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
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