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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix

E-251K 2M139 L4.4


Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.
Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène.

Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut

Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.

Taille
283,00 zł
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Description

Épaisseur:

1 - 5/64

1 - 5/64
2 - 5/64
3 - 3/16

Détails du produit
E-251K 2M139 L4.4

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
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. Soupape d'admission pour train de soupapes non ferroviaires . Diamètre de la tête : 1.781" Diamètre de la tête : 1.781" . Diamètre de la tige : 0.3415" Diamètre de la tête : 1.781 Longueur : 5.055" . Distance entre le bord supérieur et la rainure 0.25" .
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